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.« Gares Parisiennes »

 
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.« Gare Saint-Lazare »

    La Gare Saint-Lazare se situe dans le VIIIème Arrondissement de Paris et dessert principalement la Normandie ainsi qu'une partie de la banlieue parisienne. C'est la deuxième gare de Paris et de France par son trafic, environ 100 millions de voyageurs par an.

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.« Gare du Nord »

    La gare du Nord de Paris dessert le réseau ferré du nord de la capitale. En termes de trafic voyageurs, c'est la plus importante des six grandes gares terminus du réseau Grandes lignes de la SNCF. C'est un « carrefour multimodal » majeur de la capitale où coexistent train à grande vitesse, train de grande ligne, Transilien, RER, métro, bus, taxi et Vélib'. Avec 180 millions de voyageurs par an, c'est la première gare d'Europe et la troisième gare du monde pour le trafic voyageurs, après les gares de Shinjuku et d'Ikebukuro à Tokyo. C'est depuis cette gare que vous pourrez prendre l'Eurostar pour vous rendre à Londres !

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.« Gare Montparnasse »

    La gare Montparnasse se situe à cheval entre les XIVème et XVème arrondissements de Paris. Elle est le point de départ des trains de grandes lignes desservant les régions au bord de l'Atlantique et de la Manche, à l'Ouest de la France, ainsi que des trains de banlieue desservant Versailles, Dreux, Rambouillet et Mantes-la-Jolie par Meudon. C'est aussi près de cette gare que vous pourrez trouver le seul et unique Starbucks Coffee de la capitale !

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.« Gare de Lyon »

    La gare de Lyon se situe dans le XIIème arrondissement de Paris et comme son nom l'indique, elle dessert principalement la région lyonnaise ainsi que les villes de Clermont-Ferrand, Dijon, Besançon, Grenoble, Valence, Avignon, Saint-Étienne, Marseille, Toulon, Nice et Montpellier.

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.« Gare d'Austerlitz »

    La gare de Paris-Austerlitz est située sur la rive gauche de la Seine, dans le XIIIème arrondissement. Elle est située à la tête des lignes Paris-Bordeaux et Paris-Toulouse.

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.« Gare de l'Est »

    Elle se trouve dans le Xème arrondissement, non loin de la gare du Nord. Sa façade ferme la perspective de l'axe nord-sud percé par le baron Haussmann et constitué principalement par le boulevard de Strasbourg. Avec 34 millions de voyageurs par an environ, c'est la cinquième gare de Paris. Comme son nom l'indique, elle dessert bien sûr l'Est de la France.

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